Возможность для роста: принятие перемен в трудные времена

Когда вы думаете о супермаркете, вы представляете тысячи продуктов, доступных на полках. Каждый из этих товаров должен пройти долгий путь по цепочке поставок, чтобы вы могли его купить. Одна из ведущих российских сетей супермаркетов получала свою продукцию через порт Гамбурга, где контейнеры разгружались и доставлялись на их склады железнодорожным и автомобильным транспортом. Это стабильное соглашение сослужило им хорошую службу, пока коронавирус внезапно не перевернул все с ног на голову.

Пандемия COVID-19 повлияла на цепочки поставок по всему миру: из-за пустых рейсов, перегруженных портов и общего снижения производительности возникли проблемы для бизнеса во всём мире. Гамбургский порт также пострадал: надёжность расписания снизилась, а задержки стали обычным явлением. Эти факторы оказали давление на цепочку поставок в сеть-супермаркета, что привело к задержкам поставок. В то время, когда все были сосредоточены на поставках в супермаркеты, существовал риск, что полки опустеют. Было очевидно, что зависимость от одного порта подвергала компанию риску.

Первым шагом стал поиск альтернативного порта в Средиземном море. В то время как надёжность порта Гамбург снизилась до 40%, надёжность порта Копер в Словении составляла 70%, что делало его идеальным кандидатом. Этот порт обеспечивал быстрый доступ к Австрии, а также был близок к Италии, откуда компания импортировала продукцию в Россию. Таким образом, задачей стало создание второго перевалочного узла и его подключение через порт Копер. Для компании-владельца супермаркета истинным показателем успеха было то, что их клиенты могли продолжать покупать все свои любимые товары, не опасаясь дефицита.